úpravy 2-taktů
Úprava dvoutaktních motorů spočívá v úpravách :
- hlav válců a válce
- výfuku
- karburátoru
- časování sání a zapalování
Při úpravách hlav válců a válce jedná se o nalezení ideální štěrbiny a komprese pro různé tvary spalovacího prostoru, které můžeme přizpůsobit charakteru motoru i požadavku na styl jízdy. Ladění válce spočívá v nastavení optimálního časování a výplachu prostoru válce a zajištění optimálního průtoku směsi v kanálech.
Nalezení ideálního výfuku je další důležitý prvek při úpravě dvoutaktních motorů. Podle požadavků lze provést úpravu průběhu výkonu a krouticího momentu v závislosti na otáčkách motoru (tj. zda je požadován motor „točivý“ nebo „spodek“).
Laděním karburátoru lze dosáhnout ideálního poměru spalovací směsi a se současným laděním zapalování (např. stanovení předstihu) je možné zajistit maximální výkon motoru i optimální charakteristiku motoru podle požadavků zákazníka.